人防门制作-太原华安恒盾-运城人防门

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人防工程的电气设计

人防工程战时供电电源有三种:电力系统电源、战时区域电源和车站内的蓄电池组。电力系统电源未遭***时，人防门的一般尺寸，仍是战时地铁工程的主要电源;当地铁遭到***时，各车站应以人防防护单元为单位，各自就近引接沿线人防区域电站的内电源供电;当战时人防电源故障时，车站内蓄电池组作为战时应急供电。目前，运城人防门，各地的供电设计原则基本一致。

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但由于目前***《轨道交通工程人民防空设计规范》尚未出台，各地在设计时采用的标准不尽相同，导致***规模和实施效果也存在差异。因此，综合社会效益和经济效益等因素，对不同城市的地铁人防标准和实施效果进行分析、归纳，从而形成***统一的《轨道交通工程人民防空设计规范》是至关重要的。

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统一地铁人防技术标准的必要性和原则

在地铁建设过程中，人防工程设防标准在防化等级、通风系统、给排水系统、平战转换时限等方面不尽相同，前期***和实施效果也存在差异。所以，尽快统一地铁人防技术标准是当前地铁建设中的当务之急，尽早对其进行研究和制订有其重要的意义。同时，在确保战备效益的前提下，兼顾经济效益和社会效益***da化是统一地铁人防标准的重要原则。